Дизайн ворот | ||
* клиновая задвижка Стандартные задвижки имеют клиновые пластины, которые входят в щелевую структуру, чтобы остановить поток. Благодаря своей конструкции наши клиновые затворы имеют меньшее сопротивление движению и требуют меньшего крутящего момента для управления клапаном. | * параллельный шиберный затвор В параллельных золотниковых клапанах используется средний диск, который скользит по центру седловых колец, создавая герметичное уплотнение. Скользящий механизм может удалять частицы с диска, чтобы уменьшить риск эрозии и утечек. | *ножевой клапан Лепестковая кромка является основной особенностью шиберно-ножевой задвижки, которая прорезает гранулированное твердое вещество или густую жидкость. Уникальный Особенность наших ворот предотвращает блокирование седла любыми мелкими частицами, создавая прочное уплотнение для определенных операций с трубопроводами. |
